Carlsenkvartalet – Spørsmål og svar

Blir sjøfronten privatisert?

Nei, den blir for ALLE. Det er en viktig premiss for hele reguleringsplanen. Brygga utvides og deler av den blir senket ned slik at det blir adkomst for småbåter. Det blir benker og sittetrapper. Det blir områder for gående og syklende, lekeplass for barna og et utsiktstak hvor man f.eks. kan ta med matpakka. Her blir det ingen forbudsskilt.

Hvor stort areal blir tilgjengelig for alle?

På sjøsiden av den nye veien blir det ca 1 850 kvm. av totalt ca 4 400 kvm. som blir tilgjengelig for alle. Til sammenligning er dagens brygge ca 450 kvm.

Blir lekeplass/parkområdet for alle?

Ja

Hva skjer med Parkeringsplassen v/Thor Dahlbygget?

Den tilhører A/S Thor Dahl og den er ikke en del av vårt prosjekt. Dette kommer til å bli en attraktiv plass i området. Det blir adkomst til Thor Dahl bygget og det nye prosjekt fra den nye rundkjøringen.

Hvor høyt blir det?
Byggene vil variere fra 1-3 etasjer langs bryggen og opp til 7 etasjer på det høyeste punktet ved den nye rundkjøringen.

Hvorfor bygger dere så høyt?
For å kunne finansiere prosjektet er vi avhengig av et visst volum. Det er dyrt å bygge på dette området. Ved å utnytte høyden, kan vi redusere fotavtrykket å åpne en større del for allmenheten. Vi har etter innspill fra politikerne redusert høyden og fjernet et bygg.

Er byggehøydene i strid med gjeldende regler?
Nei. Det er ingen fastsatt lov om byggehøyder i dette området. Det vises ofte til «Dark-rapporten» som er en konsulentrapport om høyder i sentrum, men den er kun en rådgivende for kommunen.   Dette er et reguleringsforslag hvor vi og kommunen sammen har vurdert høyden. Administrasjonen i kommunen har med sine dyktige fagfolk vurdert at denne tomten og denne plasseringen tåler denne høyden.

Hvorfor blir det så mange trapper og ramper?
Området er flomutsatt. Det er derfor krav til at byggene må heves opp fra sjøen. Vi tilrettelegger med trapper og ramper slik at tilgangen skal bli så god som mulig for alle.  Det skal være lett å komme opp på taket både med rullestol og barnevogn.

Hvorfor skal private utbyggere tjene penger på sjøfronten vår?

Kommunen har i mange år selv forsøkt å utvikle området, uten å lykkes med å få økonomi i prosjektet. Det er derfor en inngått en avtale med Carlsen Kvartalet AS om dette. Vårt mandat er bl.a. å utvikle et prosjekt som er økonomisk bærekraftig og kan gi kommunen en god pris for tomten.

Burde det ikke heller bare vært en park i Carlsenkvartalet?

Det er ikke en aktuell problemstilling, slik vi ser det. Det er flere forhold som gjør det vanskelig. For det første så vil kommunen måtte prioritere park fremfor kanskje skole eller eldreomsorg. Det er det ingen som ønsker. Dessuten er deler av området er festet bort i mange år til og vil derfor ikke kunne benyttes til dette formålet. Det er ikke mulig å flytte veien uten å ta i bruk det bortfestede området.

Skal bryggefronten flyttes ut?
Ja, vi utvider bryggefronten med en nedsenket del, slik at småbåter kan komme til.

Blir det mer liv på brygga?

Ja, det blir det helt sikkert. Veien og dermed trafikken flyttes bak de nye byggene og bryggeområdet utvides. Det blir flere plasser å sitte og oppholde seg, og det blir minst to nye serveringssteder med uteservering.

Blir det mye støy?

Trafikkstøyen legges bak byggene på sjøsiden. Fra veien vil det alltid være støy. Fra utelivet på brygga vil det også være støy, spesielt på sommeren. Alle som bosetter seg på området må være klar over dette.

Hvordan blir det med parkering i området?

Det blir god parkeringsdekning for beboerne på begge sider av veien.

Hvorfor følger dere ikke kommunens opprinnelige plan?

Denne planen ble lagt «død» fordi den ikke var realistisk eller hadde tilstrekkelig økonomi. Det ble inngått en ny avtale med Carlsen Kvartalet AS.

Hvor stort blir prosjektet? 

Det blir 36 leiligheter på sjøsiden og ca 16 leiligheter mot Thaulowsgate. I tillegg blir det to restaurantlokaler mot bryggen.  Til sammenligning er Nye Kilen Brygge ca 130-140 leiligheter.

Hvor store vil leilighetene bli?

Mot Thaulowsgate blir det leiligheter fra ca 44 kvm. og oppover. På sjøsiden er ikke leilighetsstørrelsene helt klare, men trolig fra ca 60 kvm.

Det kom innvendinger mot det første forslaget dere presenterte for «Planutvalget». Hva har dere gjort for å imøtekomme kritikken?

Vi gjennomførte samtaler med flere politiske partier og gjorde en rekke forbedringer:

  • Totalt byggevolum på sjøsiden reduseres med ca 730 m2 BRAS. Fra ca 5 360 kvm. til 4 630 kvm.
  • Reduserer fra 47 til 36 leiligheter
  • Andel næringslokaler økes fra ca 10-20%
  • Boliger mot kaifront fjernes og erstattes med næringslokaler
  • To bygg mot syd/vest fjernes og erstattes med et lavt restaurantbygg
  • Det etableres nytt utsikts-/flerbrukstak for allmenheten og åpnet det indre gårdsrommet
  • Laget skråtak på to bygg for å variere arkitekturen
  • Det blir «grønne tak» på de synlige delene
  • Det offentlig tilgjengelige kaifrontareal økes fra ca 1300 til 1 850 kvm. av totalt ca 4,4 mål
  • Det åpnes for å fjerne skillet mellom sykkel- og gangfelt på kaifronten
  • Tydeliggjort oppdelingen av byggene i Thaulowsgate med fargebruk
  • Trehusene legges planlegges for førstegangs/yngre kjøpere

Blir lekeplassene åpen for alle, også ikke-beboere?

Ja, det er en viktig premiss i forslaget.

Hva blir opplegget på restaurant-taket?

Dette blir et brukstak for alle som har lyst til å ta turen opp for å slappe av, se på utsikten, sole seg og/eller se på utsikten.